Три дня грунта — плюс 4 % фильтру
Обычный расчёт знает только ответ «езжу по городу». Поэтому 420 км по июньскому грунту он посчитал как городские. Новый видит, что это был грунт, где фильтр забивается в 2,2 раза быстрее.
Как это считается
Масло не читает сервисную книжку
В регламенте написано «6 000 км». Но масло не знает про километры — оно знает, какая была жара, сколько раз двигатель остывал на коротких поездках и сколько пыли прошло через фильтр. Покажем на одном сезоне, как Моторесурс это учитывает.
Погода настоящая — архив по Москве с 20 апреля по 10 сентября 2026 года, тот же, что использует приложение. Поездки — пример сезона. Все цифры ниже посчитаны кодом приложения, а не нарисованы.
Шаг 1
У каждой детали свои причины стареть
Пыль ускоряет износ фильтра, но никак не влияет на тормозную жидкость. Пробки греют масло, но берегут резину. Поэтому приложение считает не «деталь вообще», а процессы, которые её изнашивают.
масло, охлаждениеЖараОкисление масла ускоряется вдвое на каждые 10 °C сверх рабочей температуры.
маслоКороткие поездкиМеньше 16 км — двигатель не прогревается, в масле копятся топливо и конденсат.
фильтр, цепь, вилкаПыль и грунтАбразив забивает фильтр и съедает цепь. Производители на такой случай сокращают интервал вдвое.
тормоза, сцеплениеВлага из воздухаТормозная жидкость набирает воду даже в гараже, поэтому её меняют по сроку, а не по пробегу.
шины, шлангиВозраст резиныРезина стареет со дня выпуска: осмотр с пяти лет, замена не позже десяти.
Шаг 2
Сезон одного мотоцикла
асфальтгрунт
Эдвенчер, масло поменяли 20 апреля. Будни — короткие поездки на работу, выходные — за город, три дня грунта в июне и пять дней дальняка в июльскую жару.
Сверху — средняя температура каждого дня, снизу — километры за день. Наведите на график, чтобы увидеть конкретный день.
Шаг 3
Два способа посчитать один и тот же сезон
Обычный расчёт берёт условия «в среднем»: ваши ответы о стиле езды и климат города за год. Новый — идёт день за днём: у каждого дня своя погода, у каждой поездки своя длина и своё покрытие.
обычный расчётпо дням
Сколько ресурса израсходовано к 10 сентября — большее из двух: по пробегу или по сроку. При ровных условиях оба способа дают одно и то же. Расходятся они там, где условия и правда были неровными.
Что нашлось
Шине было два года, когда её поставили
На боковине шины есть код DOT: четыре цифры, неделя и год выпуска. «1224» — март 2024-го. Шина пролежала на складе два года, и резина всё это время старела. Здесь видно, насколько ошибается возраст, отсчитанный с установки. Поэтому с версии 1.41 приложение считает его от выпуска и напоминает о замене не позже десяти лет от этой даты, сколько бы ни осталось протектора. Код DOT спрашивается, когда вы отмечаете замену шины.
Честно
Где мы говорим «примерно»
≈ Часть поправок — оценка без прямого источника: колодки, шины, цепь, усталость металла, влага. В приложении они отмечены знаком «≈», чтобы их не приняли за цифру из мануала.
Регламент производителя всегда главнее оценки по классу техники. А ваш собственный интервал главнее всего: поправки к нему не применяются.
Тормоза, цепь и резину поправки не растягивают никогда — даже если условия идеальные.
Новый расчёт пока работает в фоне и ничего не меняет в плане. Сначала сезон сравнения на настоящих поездках, потом решение.
Посчитайте свой мотоцикл
Приложение само записывает поездки, берёт погоду вашего города и считает, сколько осталось до каждой работы — в километрах.
Скачать для Android